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是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内

就会自动送至空位，取车时也只需刷卡即可。当然此类设备较为昂贵，在国内并不常见。

1.每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。

2.上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。

3.下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。

4.设备的前方必须是车道，司机将车辆由车道开入车台板停放。

立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备，分若干排，.高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上，机器自动将车辆升至适当的层面，再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时，车主只要将卡交给工作人员，工作人员在设备上按车的卡位，再按启动。车就自动降到地面。

据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个，平均每年需求96万个。而目前，全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景.

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